Cavatina ruszyła z realizacją największego projektu typu mixed-use we Wrocławiu. Nowoczesny kompleks...

Dekpol Deweloper zakończył budowę I etapu luksusowego kompleksu Sol Marina. W jego ramach powstało t...

Magistrat zdecydował, która firma zagospodaruje na kilka lat wschodnią część placu przy urzędzie mia...

Fundacja "Potrafię Pomóc" planuje wybudować we Wrocławiu do 2023 roku nowoczesny kompleks z pierwszy...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała decyzję środowiskową dla przyszłej...

Via Flora, nowa propozycja Develii w Gdańsku, powstanie przy ul. Ptasiej, w obrębie zielonej i spoko...

W wakacje zakończył się remont zabytkowego pałacu w Sobieszowie na Dolnym Śląsku. Budynek stanowi je...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na budowę przystanku na trasie Boguszów-Gorce Wschód...

Przy sprzyjających warunkach atmosferycznych trwają prace na budowie drogi ekspresowej S52 Północnej...

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu zatwierdził rekomendowany przez GDDKiA wariant p...

Podróżni na stacjach w Głownie i Strykowie dzięki kładkom i windom łatwiej będą korzystać z kolei. Zwiększy się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Gotowe są konstrukcje kładek, schody i szyby windowe. Inwestycję za 18 mln zł, ułatwiającą dostęp do kolei, realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.

Laboratorium badania dużych układów hamulcowych o wymiarach rzeczywistych stosowanych w kolejnictwie otwarto w czwartek 30 listopada na Politechnice Bydgoskiej im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Inwestycja kosztowała 8 mln zł.

Przy Pomorskim Centrum Reumatologicznym w Sopocie zostanie zbudowane nowoczesne Centrum Kompleksowej Opieki nad Dziećmi z Chorobami Reumatycznymi. Trzykondygnacyjny obiekt zastąpi dotychczasowy budynek dziecięcego oddziału reumatologicznego przy ul. 23 Marca 93. Projekt jest finansowany dzięki współpracy samorządów pomorskiego i sopockiego, przy udziale środków europejskich.

Uruchomienie regularnych połączeń regionalnych oraz podniesienie prędkości pociągów dalekobieżnych – to najważniejsze efekty modernizacji linii kolejowej nr 25, na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, które podróżni odczują wraz z wprowadzeniem marcowej korekty rozkładu jazy. Polskie Linie Kolejowe zakończyły przebudowę ważnego dla województwa świętokrzyskiego szlaku komunikacyjnego. Za przeszło 678 mln zł netto powstały nowoczesne stacje i przystanki, wymieniono przeszło 100 km torów i sieci trakcyjnej, a także wybudowano 108 obiektów inżynieryjnych. Projekt współfinansowała Unia Europejska w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły kolejny etap prac na trasie łączącej Włocławek i Toruń. Nowe tory i urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym zapewniają sprawne i bezpieczne podróże oraz przewóz towarów na ważnej linii łączącej województwa kujawsko-pomorskie i łódzkie. Na realizację zadania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 47 mln zł netto ze środków budżetowych.

Kiedyś stał w tym miejscu wiatrak, był tu jeden z najlepszych sklepów z wędlinami, a od 30 lat króluje zapach pizzy. Teraz kamienica przy ul. Piotrkowskiej 41 wraz z oficynami i podwórkiem zostanie zmodernizowana dzięki wsparciu z funduszy unijnych przyznanych przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.

Delegatura urzędu marszałkowskiego w Ciechanowie zmieniła swój adres. Teraz jej siedziba mieści się w nowoczesnym budynku przy ul. 17 Stycznia 9. Znajdują się tam również siedziby innych jednostek, m.in. Muzeum Szlachty Mazowieckiej, Biblioteki Pedagogicznej czy starostwa powiatowego.

W uroczystości wziął udział wicemarszałek województwa lubuskiego Hubert Harasimowicz.

Ponad 100 przedsiębiorców wzięło udział w warsztatach poświęconych zasadom współpracy przy największych projektach energetycznych w Polsce – morskich farmach wiatrowych i elektrowni jądrowej. Spotkanie, które odbyło się w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego w Gdańsku, zorganizowali wspólnie Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ), Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) oraz PGE Baltica.

Sześć firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo o długości ok. 14 km. To czwarty z sześciu odcinków drogi ekspresowej pomiędzy Wrocławiem i Kłodzkiem. Trzy pierwsze są już w realizacji.